船舶修造與拆解過程中，殘油、潤滑油泄漏極易造成海域污染，而高鹽海水環境更讓傳統監測設備“水土不服"——腐蝕失靈、數據失真等問題頻發，讓企業在環保監管面前如履薄冰。隨著2026年《船舶工業水污染物排放標準》全面收緊，油含量排放限值≤5mg/L，港口環保核查頻次提升至每月3次，合規監測成為船舶修造企業的生存關鍵。在線水中油分析儀，專為船舶修造高鹽、高污染場景定制，成為守護藍色港灣的“環保哨兵"。